Una nuova unità cuscinetto a rulli conici (TBU) per le applicazioni ferroviarie per trasporto passeggeri consentirà di prolungare la durata di esercizio dei cuscinetti fino al 40% rispetto alle soluzioni esistenti.
Questo nuovo prodotto di SKF può anche contribuire a ridurre i cedimenti a fatica, aiutando gli OEM e gli utilizzatori finali a ottenere maggiore sicurezza e la massima redditività. Questa nuova generazione di unità cuscinetto, per velocità massime di 160-250km/h, soddisfa le esigenze degli operatori del settore ferroviario, che sono alla ricerca di modi per ridurre i costi e i tempi di manutenzione senza compromettere la sicurezza.
Consentono agli OEM di offrire intervalli di manutenzione più lunghi per i cuscinetti stessi.
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