Rohde & Schwarz, in collaborazione con Huawei, ha dimostrato che è possibile ottenere una latenza migliore con la rete 5G, che ha registrato ritardi dell’ordine del millisecondo, rispetto alla tecnologia LTE. Le due aziende, a Monacoe Shangai, hanno condotto delle misurazioni di latenza V2X (Vehicle to Everything), basate su reti cellulari 5G e LTE. Questo tipo di misurazioni potrebbe diventare un criterio importante di certificazione, in quanto la latenza è uno dei principali indicatori di prestazione del 5G, ed è di conseguenza cruciale per le applicazioni di sicurezza.
I test effettuati da Rohde & Schwarz con Huawei
Tra le principali applicazioni 5G si trova la comunicazione a bassa latenza ultra-affidabile (URLLC), importante per i casi di utilizzo della comunicazione da Veicolo a Everything, e che permetterà in futuro la guida automatizzata. Huawei e Rohde & Schwarz hanno applicato un sistema di misura del ritardo end-to-end di precisione per trasmissioni IP over-the-air ad una comunicazione 5G V2X per applicazioni di guida cooperativa nei test sul campo di un’auto in movimento. La strumentazione utilizzata è stata in grado di realizzare una precisione di misura inferiore a 2 μs per ciascun pacchetto IP trasmesso. I dati trasmessi contenevano vari flussi di traffico IP tra cui video, LIDAR e dati di controllo (messaggi ITS) per un veicolo telecomandato. Gli standard temporali assoluti di precisione su entrambe le estremità derivavano da due ricevitori GPS indipendenti.
