MTA ha di recente sviluppato un nuovo relè elettronico, che si propone come sostituto dei componenti meccanici tradizionalmente impiegati.
Questo relè racchiude diverse caratteristiche che risolvono alcuni dei limiti di quelli elettromeccanici: viene infatti eliminato il problema di rumorosità tipico dei tradizionali relè a bobina e il componente offre la possibilità di gestire alcune funzionalità potendo modulare l'uscita in PWM, consentendo quindi di variare la tensione in uscita.
Incorpora al suo interno protezioni quali quella da sovratensione e da inversione della polarità della batteria e include funzioni di diagnosi. Può così agire anche come fusibile, potendosi disconnettere in caso di presenza delle anomalie suddette.
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