Il nuovo European High-Speed Aeronautical Bearings Test Centre, che si trova nell'area del sito SKF Aeroengine di Valenciennes, Francia, consentirà di testare i cuscinetti per alta velocità su scala completa in condizioni di esercizio e ambientali rappresentative. Dato il ruolo critico di cuscinetti per alberi motore, azionamenti ausiliari e riduttori nei motori e nelle trasmissioni di aeromobili ed elicotteri, le tempistiche di sviluppo per questi componenti risultano ancora significative.
Sviluppo di tecnologie legate ai sensori e all'elaborazione dei segnali
Il test centre sarà strutturato per migliorare costantemente l'offerta dedicata ai maggiori produttori del settore aeronautico. Oltre a concentrarsi sulle tecnologie relative ai cuscinetti, il test centre consentirà anche di accelerare la graduale evoluzione di tecnologie avanzate, come quelle associate ai sensori e all'elaborazione dei segnali.
Il centro risponde alle esigenze di miglioramento delle prestazioni operative ed economiche dei velivoli
Rutger Barrdahl, Responsabile di Aerospace presso SKF, spiega: "I nostri clienti sono alla ricerca di soluzioni che consentano di ridurre il peso, prolungare la durata di esercizio e determinare in maniera più affidabile la durata prevista, al fine di migliorare le prestazioni operative, economiche e ambientali dei loro velivoli. In tal senso, il nostro test centre costituisce un elemento catalizzatore per accelerare l'innovazione in ambito di cuscinetti per applicazioni ad alta velocità del settore aeronautico". La tabella di marcia per il completamento dell'European High-Speed Aeronautical Bearings Test Centre di SKF sarà in linea con quelle dei clienti di SKF e il programma European Clean Sky 2, per cui SKF è stata scelta per numerosi progetti.
