IMI Precision Engineering, specialista nel settore del controllo fluidi e del movimento con prodotti e sistemi che aiutano a fornire servizi ferroviari affidabili, ha sviluppato una nuova gamma di valvole a sfera specificamente progettate e sviluppate in base alle specifiche necessità del settore ferroviario.
Valvole a sfera per settore ferroviario includono connessioni in linea e versioni flangiate
Le nuove valvole nascono da oltre 30 anni di esperienza nel settore e da una conoscenza reale e approfondita delle problematiche affrontate ogni giorno dagli operatori ferroviari e dai produttori di attrezzature. La nuova gamma di valvole a sfera offrono infatti una varietà di caratteristiche specifiche che includono connessioni in linea, versioni flangiate e opzioni per il monitoraggio della posizione elettrica.
Valvole a sfera per settore ferroviario sopportano temperature da - 40°C a + 85°C
Caratterizzate da un design robusto e di facile manutenzione, le valvole a sfera di IMI Norgren offrono anche la sicurezza di un funzionamento senza problemi con temperature che vanno da - 40°C a +85°C, garantendo prestazioni ottimali negli ambienti più difficili del mondo. Donsentono di isolare l’erogazione di aria compressa, manovra che potrebbe essere necessaria durante il normale funzionamento di un veicolo oppure per consentire la manutenzione delle attrezzature pneumatiche.
Valvole a sfera per settore ferroviario sono conformi alle norme NF F11- 806: 1996
La gamma delle nuove valvole comprende anche sistemi di comando a leva, a scatto o bloccabili per garantire l'idoneità per tutte le applicazioni a bordo, dai sistemi di apertura/chiusura delle porte e dei gradini ai controlli sui carri merci. Oltre a essere testate secondo le norme antincendio EN 45545 - per i materiali e i prodotti resistenti al fuoco utilizzati nel settore ferroviario - e le norme EN 61373 per la resistenza alle vibrazioni, offrono prestazioni affidabili nelle applicazioni ferroviarie: sono infatti conformi alle norme NF F11- 806: 1996, uno standard aggiuntivo che definisce tutti i parametri tecnici, dimensionali e funzionali per le valvole a sfera utilizzate nei veicoli su rotaia, tra cui la coppia operativa massima e minima al fine di contrastare un cambiamento di stato imprevisto e assicurare un funzionamento perfetto anche a -40°C.